Bici del Ghetto

Bici del Ghetto

Me encuentro a menudo el vagar los pasillos de las tiendas locales de la bici, mirando obras de arte con los neumáticos, los engranajes y las ruedas. ¿Quién monta exactamente estas bicis? No importa si son bicis del camino o bicis de montaña; la mayor parte de son apenas demasiado malditas bastante montar. Pero si el montar es la llave aquí, y usted tenga la renta adicional, después por supuesto dejela caer abajo en una bici de $5000 caminos. Podría ni siquiera penetrar qué sucedería la primera vez Yo consiguió un rasguño en una bici de montaña que me costó el equivalente de 6 pagos de coche. Soy definitivamente un diverso jinete que la persona media que apenas quiere parecer buena en la calle o se arrastra. ¿Una bici $5000 realiza 5 veces mejor que una bici del submarino $1000? La dudo seriamente. Esta es la razón por la cual elegí montar el ghetto. Puedo ofender algunas personas con - la referencia del ghetto del montar a caballo. Puedo solamente darle mi experiencia personal abajo de este camino, pero puede ser diferente para otros. Algunas bicis son mano que yo se monten, y se disfruten los plumones que continúan siendo amados. Usted no necesita una segunda hipoteca, o el préstamo 401k gozar realmente el biking. Las Bicis son una herramienta, conseguirle a partir de un destino a otro. Comencé mi afición biking de la montaña con un Schwinn 1985 Sierra que compré con ingresos de una ruta de papel. Marco De Acero, pintura roja del coche de bomberos, 18 velocidades (pienso) y algunos neumáticos llenos de protuberancias. Esa bici fue por todas partes conmigo. Rápido adelante el año pasado y a Mí decidía darle un nuevo hogar vendiendo la bici alguien que podría utilizarla. Consiguiendo se casó y tener niños pone algo de un apagador en su vida social, por lo menos para mí que hizo. Ese trabajo impresionante de la pintura parecía bastante curtido después de más de 20 años de montar a caballo. Sin mencionar, tenía GT bastante rara Psyclone en el garaje, aguardando la reconstrucción. Innecesario decir, vendí eventual ambos, así como mis el resto de los marcos. Pienso pasé a través de un punto a tiempo donde acabo de decidir que no montaba más. Con el divorcio número 2 que asomaba alrededor de la curva, decidía presentarme nuevamente dentro de biking. No Puede decidir si estaba fuera de cólera, o en lugar de terapia. Nunca he sido un zumbido mecánico, pero puedo sostener mis los propio con la restauración y la reparación de la bici. Sabía que podría nunca justificar una bici a estrenar, pero no quise venderse cortocircuito cualquiera. Soy un fan grande del carácter y alma así que sabía que una bici del vintage era lo que buscaba. Como un drogadicto, fregué Craigslist y Ebay por meses, sin favoritismo de la marca. Confiné realmente mis búsquedas a los viejos Diamondbacks, Mangosta, Schwinn, y marcos de GT. De Alguna Manera en todo el esto, encontré una Capilla completa de Ross Mt para la venta en Baltimore. Aceptable-Usted puede ahora parar la risa histérica. Ross hizo que algún Kmart nivela las bicis, pero tenían una línea más prestigiosa de nirvana de la bicicleta disponible. Realmente, la geometría en estas bicis parecía perfecta para mi uso previsto. Mis intenciones no eran volver al montar a caballo de vía única incondicional, en lugar centrándose en comodidad, y cruzando a la licorería. Se diga la Verdad, Yo tendría miedo mortal de poner 30 paquetes en una bici de la fibra de carbono. Cuando cogí al Ross, dos cosas se ponían rápidamente muy de manifiesto. El primer era que esta bici tenía todo que buscaba. En mi viaje virginal alrededor del bloque, realicé que era un diseño bastante valiente. Caí enojado en amor con los bordes anodizados oro, pues estaban apenas pegajosos tan maldito. La mala realización, era que la bici era apenas demasiado grande para mí. Después de soplar 4 tubos el primer día, sabía que las Madejas Grandes de Bontrager serían las primeras a ir. Cogí algunos neumáticos llenos de protuberancias más flacos y continué montando. Mencioné mis habilidades profesadas del mecánico de la bici, pero después de tomar a los frenos delanteros y traseros aparte no podría conseguirlas detrás junto. Monté para los meses sin frenos, y un estante bastardeado de 30 paquetes. Después de una cierta hora, la altura de esta bici comenzó realmente a molestar mi parte posterior y cuello así que realicé que un cambio estaba en orden. Por algunas razones impares decidía comenzar a recoger las bicis de Ross, particulary las Capillas y el Mt Whitneys del Mt. No es como la compra de marcos de GT, las bicis de Ross son pocas y lejos en medio. De Alguna Manera, manejé encontrar haber cromado completamente, marco 1985 de Ross Mt Whitney en Ebay. La mejor parte era que era un marco más pequeño que la Capilla del Mt. Como De Costumbre, pagué en exceso, ganado y la tenía en mis manos dentro de una semana. En Alguna Parte en una neblina de 60 Cintas Azules de Pabst, decidía hacer algo muy pegajoso y muy increíble. Todo lo que podría prever era ese marco del cromo, con esos bordes del oro y por lo menos, una campana de la bicicleta. El intercambio de la rueda sucedió en la moda rápida y entonces comencé a fregar para los adornos más pegajosos del oro que podría encontrar. Tuve que colgar mi bajo principal y hacer que una tienda real de la bici consiga los frenos traseros para que mí. Mientras Que en la tienda, noté un polvoriento, fibra de carbono, jaula de la botella de agua. Más importantemente, un oro, polvoriento, jaula de la fibra de carbono. La jaula de la botella de agua tenía un precio de $90, que está sobre lo que el marco de Ross fijado me detrás. Después de regatear sobre el polvo en el empaquetado, el empleado decidía parte con él para $55. La bici sigue siendo obras en fase de creación, pues desparately estoy buscando un asiento coloreado oro, apretones del oro y posiblemente frenos del oro del reemplazo. Se ha montado con las piezas no bling como los medios de tener una bici rideable, pero sé que no la estoy haciendo justicia todavía. Para una inversión de áspero $200, tengo una bici que consiga más miradas dondequiera que va que esos corceles demasiado caros. La licorería nunca ha visto una bici más fina parqueada en primera línea, particularmente con el sol que brillaba de ese cromo. Tengo una bici con el carácter, un desconocido más allá, y más importantemente, los bordes pegajosos del oro.

Lou Marziotti L. OM